Protector Costillas Homologado FIA OMP KS-1 PRO

Nuevo protector de costillas de karting estándar de la FIA

“¡El automovilismo es peligroso!”: Es uno de los mandamientos de las carreras, quizás el más importante. Explica fácilmente cómo el riesgo siempre está a la vuelta de la esquina durante las competiciones, hasta tal punto que puede encontrarlo impreso en algunos boletos de admisión al hipódromo. Ninguna carrera es inmune al peligro, ni siquiera en el karting.

Accidentes como modelo de estudio

La FIA supervisa constantemente la evolución y la casuística de los accidentes de carreras de karts. Las cifras y estadísticas son el instrumento ideal para leer la situación y comprender los puntos críticos a abordar para prevenir lesiones. Todo por el bien de la seguridad y el disfrute, para hacer que el karting sea más seguro y accesible.

Según el informe de la FIA, que identifica con precisión todas las tipologías de accidentes de karting, es necesario intervenir en algunas áreas macro para proteger la seguridad de los conductores de karts. El informe muestra que, básicamente, existen tres tipologías de impacto en el karting: - impactos contra estructuras planas o curvas; - impactos contra asientos o volantes; - impactos contra objetos afilados o puntiagudos (es decir, la columna de dirección) La solución, por tanto, tenía que encontrarse en un dispositivo capaz de: - absorbiendo energía - evitar la presión localizada - ser resistente a la penetración.

El nuevo protector de costillas

En consecuencia, la FIA decidió intervenir en un dispositivo de uso común: el protector de costillas. Todos los estudios que dieron lugar al informe permitieron definir un modelo sobre el que trabajar. Esos estudios contaron con la participación de OMP, por lo que después de construir el prototipo de un maniquí de acuerdo con la normativa estadounidense más evolucionada (ASTM F1166), se inició una nueva fase de desarrollo del protector de costillas.

En una primera etapa se centró principalmente en los niños, luego se extendió a los adultos. Otras fases fueron la definición de las áreas exactas del cuerpo a proteger y el nivel de protección que necesitaban. Para hacer esto, la FIA también utilizó datos de diferentes deportes, donde ya se utilizan dispositivos similares.

OMP está presente

Con su cooperación activa y la retroalimentación necesaria para definir la viabilidad real del proyecto, OMP fue crucial durante todo el proceso. Por eso la firma italiana está preparada para este reto con un nuevo protector de costillas, el primero a nivel mundial en conseguir la homologación FIA 8870-2018. Es el KS-1 PRO. En comparación con los productos del pasado, ofrece dos veces más protección. Tiene una nueva portabilidad, pero sin afectar la comodidad y los movimientos del conductor.

Las novedades a menudo pueden ser recibidas con impaciencia por los conductores, incluso cuando aumentan la seguridad y previenen lesiones potencialmente mortales: sucedió con el sistema HANS y, más recientemente, con el Halo; Seguramente sucedió lo mismo cuando la normativa impuso cascos duros en lugar de los de cuero. Todos ellos, de hecho, ahora son dispositivos de seguridad esenciales sin los cuales nadie se sentaría en un automóvil de carreras. Por lo tanto, le damos la bienvenida al estándar FIA 8870-2018 y al KS-1 PRO, el primer protector de costillas del mundo en obtener la nueva homologación.

Protección corporal KS-1 PRO

Protección corporal de karting homologada por la FIA. Exterior en material de policarbonato resistente, forro interior en caucho nitrilo y viscoelástica a prueba de golpes que disipa la energía en caso de accidente. KS-1 PRO ofrece una protección completa al conductor (costillas, delante y detrás) combinada con el máximo confort gracias al acolchado interno y al exclusivo sistema de ajuste autoajustable. Correas de hombro y laterales ajustables con velcro, escudo frontal en forma para obtener el mejor confort y una mayor protección. KS-1 PRO puede adaptarse a varias alturas y formas corporales gracias a siete tamaños diferentes: cuatro tamaños de ajuste estándar (S-M-L-XL) y 3 tamaños de ajuste ancho (M ancho, L ancho, XL ancho).

El juego de acolchado interior de repuesto (10 mm más grueso) garantiza un ajuste perfecto también a los cuerpos más delgados sin comprometer la comodidad y la seguridad (disponible como opcional, se vende por separado, fácil de instalar gracias a los enganches rápidos de velcro - pieza n ° KK049 / PAD). Colores: Negro / Amarillo fluo (178) Homologación: FIA 8870-2018 Tallas: S (homologado de 116 a 152 cm de altura - sugerido para 63-71 cm de circunferencia de pecho) M (homologado de 152 a 170 - sugerido para 69,5- 80 cm de circunferencia de pecho) M ancho (homologado de 152 a 170 - sugerido para 79,5-90 cm de circunferencia de pecho) L (homologado de 170 a 188 - sugerido para 77-90 cm de circunferencia de pecho) L ancho (homologado de 170 a 188 - sugerido para circunferencia de pecho de 78-100 cm) XL (homologado desde 188 - sugerido para circunferencia de pecho de 90-105 cm) XL ancho (homologado desde 188 - sugerido para circunferencia de pecho de 105-120 cm).