NEW!
Consegnato solitamente in 15 giorni dal momento dell'ordine*
Telaio Roadrebel per la categoria KZ (con cambio) con paraurti posteriore
Il telaio Road Rebel adotta una scocca con tubi di acciaio cromo molibdeno con ø 32mm con nuovi scatolati portacuscinetti con rinforzo sul lato freno. Sui telai Road Rebel è possibile regolare sia l’altezza da terra dell’assale posteriore che quella dei fuselli anteriori; inoltre sull’anteriore è possibile registrare camber e caster molto facilmente grazie all’esclusivo sistema Sniper.
Tutti i telai di nuova omologazione saranno equipaggiati con nuove carenature complete di kit adesivi e nuovi impianti frenanti denominati VEN 13.
Resta comunque omologato l'impianto V11 che può essere selezionato dal menu a tendina
CRG ha omologato un nuovo impianto frenante identificato dalla sigla VEN 13 DD per le categorie Direct Drive e VEN 13 KZ per le categorie Shifter/KZ.
La novità più rilevate di questi nuovi impianti frenanti riguarda la pompa, che prevede un innovativo sistema per modulare la frenata denominato ABA (adaptive brake assistant). Attraverso un regolatore, infatti, sarà possibile tarare la pompa in modo che un sistema interno gestisca la forza frenante, evitando il bloccaggio delle gomme. Questo meccanismo consente di poter frenare al limite, ma senza arrivare al bloccaggio degli pneumatici, così da evitare i saltellamenti dell’asse posteriore e la perdita di aderenza della linea corretta in ingresso curva. Un aspetto da sottolineare è come questa funzione possa essere regolata in base alle esigenze della categoria (potenze differenti) e delle gomme utilizzate (diverso grip), ma anche per il feeling ricercato dal singolo pilota. Il “range” di intervento di questo sistema può spaziare da neutro, quindi non intervenire, fino a gestire il bloccaggio, esercitando sul pedale del freno la massima pressione.
Categoria | KZ – Shifter |
Ø Tubi | 32 |
Passo | 1.050 |
Larg. Post. | 650 |
Larg. Ant. | 735 |
Ø Assale | 50 |
Sist. Frenante | Idraulico / Ven 13 KZ |
Disco Freno | Flottante |
Serbatoio | 8,5 |
Volante | Black Orange Ø340 |
Mozzi | Magnesio |
Sedile | Resina |
Cerchi | 132/212 Magnesio |
DIFFERENZE DAL PRECEDENTE MODELLO
Colore della scocca è sempre nero, ma OPACO.
Kit adesivi, sempre con colori opachi e la tanica benzina di colore FUME’
Impianto frenante, le pompe e le pinze sono invariate, mentre i dischi dei freni sono di diametro e disegno differenti a garanzia della massima efficienza in qualsiasi condizione.
Volante, è stato modificato per evitare che i piloti lo impugnino nella parte inferiore, non riuscendo così a dare la giusta forza alla sterzata.
Spoiler più largo rispetto al precedente, con supporti leggermente più leggeri nel laterale.
Baricentro, è stato spostato più dietro di 18mm per il miglior bilanciamento con le gomme attuali.
Ultima versione omologata!!
IL PREZZO DEL TELAIO NON INCLUDE: MOTORE, KIT PRONTO PISTA, PNEUMATICI E MONTAGGIO
Clicca qui per lasciare una recensione
Belarus shipping | |
Alexander M. il giorno 20/08/2022 | Do you ship to Belarus? |
Shipping costs and taxes | |
Gustavo C. il giorno 17/04/2022 | Do you ship to Brazil?? |
Risposta: Hi, yes sure we ship with Ups or Dhl | |
Informazioni tutto completo | |
Antonello C. il giorno 05/03/2022 | Salve, Completo di tutto pronto ad usare con motore kz10 preparato quanto mi viene? |
crg KZ | |
Miroslav D. il giorno 04/01/2022 | is included cooling??? |
Risposta: Hi, not is not included cooling | |
Excellent | |
Allan C. il giorno 11/11/2019 | A beautiful piece on workmanship. Love the Sniper System and the quality of the parts. |
Prodotti visti
Yes sure we ship also to Belarus