IONRGK
Legen Sie die Gänge mit Vollgas ein, ohne die Kupplung zu betätigen
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Bei jedem Gangwechsel ist der Hebel der Energie der Aktion des Fahrers ausgesetzt. Der Sensor überträgt ständig die Energie der Belastung, der er ausgesetzt ist, an die Zentraleinheit, die den Motor für einige Millisekunden (typischerweise 40-50) abschaltet, nachdem sie den vom Benutzer eingestellten Wert erreicht hat. Die kurze Abschaltzeit reicht aus, um die Gänge einzulegen, während der Gashebel vollständig geöffnet bleibt, ohne auf die Kupplung einzuwirken.
Das dynamische Motordrehzahlmanagement basiert auf einem Softwarealgorithmus, der die Abschaltzeit automatisch anpasst, wodurch eine optimale Laufruhe bei niedrigen Drehzahlen mit maximaler Präzision und Schaltgeschwindigkeit bei hohen Drehzahlen erreicht wird. Das System unterbindet den Eingriff unterhalb von 3000 U/min (vom Benutzer einstellbarer Wert), um ein unerwünschtes Stoppen des Motors bei niedrigen Drehzahlen oder Leerlaufmanövern zu vermeiden.
Der Sensor ist monolithisch, aus einem Stück ohne bewegliche Teile gefertigt und unterliegt daher keinem Verschleiß.
IONIC NRG übernimmt den NRG-Sensor, der durch ein internationales Patent geschützt ist und das Ergebnis von Starlanes 13-jähriger Erfahrung in der Untersuchung und Implementierung von Lösungen zur Erkennung des Gangwechsels ist, die wichtige italienische Motorradhersteller dazu veranlasst haben, Sensoren von Starlane zu verwenden auf ihren Fahrrädern.
N° 1 IONIC NRG Steuereinheit
Nr. 1 NRG-Sensorkit, M6-Schraube und Distanzstück
N° 1 Dual Lock Adhesive Klettverschluss-Kit
N° 1 Batteriehalter für handelsübliche 9V Batterien Typ PP3
Nr. 1 Anschlusskabel für Stromunterbrechung
Nr. 1 Ein / Aus-Schalter
Nr. 1 Gebrauchs- und Anschlussanleitung
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