N-L106
Kühler Rotax New-Line Komplett
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Kühler Rotax New-Line Komplett
Abmessungen (cm): 16cm
Gewicht: 2.800 kg
Mit diesem Modell bringt New-Line Racing seine eigenen Ressourcen und Fähigkeiten im Bereich der Innovation auf die klarste Weise zum Ausdruck. Ausgehend von einem klassischen RS haben die Techniker des italienischen Unternehmens einen doppelten Kühlkreislauf entwickelt.
Im Wesentlichen ist der Rotax-Kühler in zwei Teile unterteilt, sowohl in die obere als auch in die untere. Auf diese Weise dringt das Wasser von oben ein und investiert nur den äußersten Teil des Kühlers, den Pilot sozusagen am weitesten entfernt. Von dort steigt es durch die Strahlungsmasse nach unten und erhält eine erste Temperatursenkung. An der Basis angekommen, steigt sie im unteren Tank durch ein außen geschweißtes Aluminiumrohr nach oben und geht auf den zweiten Teil der Strahlungsmasse zu, der dem Piloten am nächsten liegt.
Auch bei dieser Gelegenheit kehrt das Wasser von oben nach unten zum Kühler zurück, um einen zweiten Kühlzyklus zu erreichen, bevor es dank des Drucks der Wasserpumpe erneut in Richtung des Motors startet. Verglichen mit dem RS, von dem er abgeleitet ist, bietet er sicherlich eine bessere Kühlleistung, da bei der Installation und Reinigung des Systems mehr Sorgfalt und Arglist erforderlich sind. Eine weitere Optimierung der Luftströmungen wird durch den serienmäßigen Einbau des Heckabweisers gewährleistet, der die heiße Luft vom Hinterreifen ablenkt und deren Abströmung hinter dem Kühler erleichtert.
Bei extremen Witterungsbedingungen kann es mit den Supplementary / Hobby-Modellen kombiniert werden
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