Casque BELL BELL MAG-10 Rally PRO - Auto Racing Ignifuger
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CASQUE BELL MAG-10 RALLY PRO
Le casque Bell Mag-10 Rally Pro est basé sur le casque Bell HP10 Rally intégrant la technologie avancée de nos casques Bell HP7 avancés. Les casques Bell sont à la pointe du design, élégants et modernes. Il dispose également d'une coque ultra légère combinée à une demi-mentonnière (HCB) à retrait rapide. Il dispose donc d'une visière réglable, et surtout de la toute nouvelle visière réglable et intégrée. De plus, la coupe est très confortable, associée à une isolation acoustique exceptionnelle. Le casque Bell Mag-10 Rally Pro est la référence en rallye pour les pilotes et copilotes à la recherche d'un produit exclusif. Il est également utilisé dans le Championnat du monde des rallyes grâce à l'électronique innovante ZeroNoise®. Haut-parleurs haute puissance et microphone antibruit pour offrir la meilleure qualité en termes de sécurité et de communication.
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES:
Couleur blanche.
Pare-soleil réglable.
Casque ouvert avec coque en carbone et fibre de verre légère.
Bras demi-mentonnière, amovible sans qu'il soit nécessaire de retirer le casque en cas d'urgence.
ÉLECTRONIQUE ZÉRONOIS :
Casque supra-auriculaire intégré flexible mais insonorisant pour un confort combiné à une isolation phonique.
Électronique intégrée ZeroNoise®.
Haut-parleurs haute puissance (légers) et microphone antibruit réglable efficace intégré à la demi-mentonnière.
Connecteur Nexus : Femelle.
Cache latéral droit amovible pour une parfaite intégration du connecteur Nexus femelle.
Cache latéral plat droit fourni dans le colis.
Possibilité d'utiliser un câble droit qui sort du casque à la place du connecteur intégré.
COMPATIBILITÉ INTERPHONE :
Avec les centrales Zeronoise et Stilo : OUI.
Avec centrales Sparco : Oui avec adaptateur Zeronoise 6400004.
ACCESSOIRES INCLUS - COULEUR :
Clips Hans : Oui.
Visière fumée foncée anti-rayures intégrée réglable (M10S-Short).
Intérieur : tissu FR gris foncé à haute résistance et confort.
APPROBATION FIA :
FIA 8859-2015/SA2020.
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