Boite a Air (filtre à air) POWER KG

Le nouveau silencieux d’aspiration POWER se caractérise par une amélioration de la dynamique du carter inférieur, permettant de relier le plus possible le flux en direction du carburateur.

Le nouveau manchon est conçu pour minimiser l’usure du manchon, le carburateur aspirant directement dans la chambre en aval du filtre, d’une taille considérable, se rapprochant de la limite de volume imposée par la réglementation, particulièrement appréciée des moteurs KZ, équipés de carburateur Venturi 30 mm.

Ce manchon très court et incliné de 5 ° est parfaitement raccordé pour permettre l’installation du silencieux d’admission avec une entrée de flux d’air presque parallèle au sol, pour des performances dynamiques maximales.

Dans l’emballage se trouve un deuxième manchon avec une inclinaison accrue, qui tourne dans la position correcte, permet l’installation du silencieux même avec un angle ayant une dynamique moins "dynamique", donc avec l’entrée légèrement tournée vers le bas, donnant plus de place au cycliste. si nécessaire, en plus de pouvoir s’adapter aussi aux moteurs avec une inclinaison du carburateur très parallèle au sol.

La grande nouvelle, cependant, réside dans la collaboration entre KG et SPRINT FILTER, qui a conduit à la création d’un nouveau filtre à cartouche spécifique.Sprint Filter est le plus ancien fabricant de filtres à air haute performance au monde depuis 1952, ainsi que le principal fournisseur actuel de World Motorsport.

KG a trouvé dans Sprintfilter le partenaire idéal pour améliorer considérablement la qualité du filtre à cartouche interne.Pour lequel Sprint Filter a développé pour KG un filtre à cartouche (interne) spécialement conçu pour la boîte à air POWER, utilisant un filtre à air multi-breveté en maille de polyester avec filtre P037 équipé d'un débit d'air de 4 500 l / m² sec. comparé à un degré de filtration très élevé de 37 µm, ce qui lui a permis de dépasser les normes de filtration strictes ISO 5011: 201 avec brillance. P037 est également le seul filtre à air au monde à se vanter de la technologie de l’étanchéité.

Sprint Filter, en fait, a le brevet qui lui permet d’être le seul fabricant au monde à produire des filtres à air permettant à l’air de passer en repoussant l’eau grâce à un traitement spécial pérenne sur le treillis du filtre. Contrairement à tous les filtres à air performants, le filtre à air Sprint Filter est vraiment éternel. Il n’a pas besoin de vase d’huile pour retenir les impuretés et il se régénère en quelques secondes en utilisant uniquement de l’air comprimé.

Ce filtre interne possède donc un maillage en polyester parfaitement calibré, dans lequel l’entrelacement de fils de polyester détermine une constance constante des trous de passage d’air, égale à 37 microns. Tous les filtres sont identiques et ne varient pas dans le temps. Le tissu de coton utilisé dans le modèle NITRO présente cependant malheureusement une incohérence, due à la nature du coton, avec de nombreuses "épingles à cheveux" qui perturbent le flux. Impliquer cet entrelacement de polyester est parfaitement lisse et calibré.

La prévision de charge est vraiment améliorée par rapport au tissu en coton et surtout avec une grande constance. À ne pas confondre avec le TNT (non-tissé) en polyester, qui est en fait un papier faiblement perméable à l'air, utilisé dans de nombreux filtres économiques.Le niveau technologique de ce filtre Sprintfilter PO37 est de la plus haute valeur et, par conséquent, son prix est primordial par rapport au filtre en coton du modèle Nitro.

Version disponible avec trompettes de 23mm ou 30mm, séparément aussi le support original.