Chassis Road Rebel CRG V11 V13 KZ 2024!

Chasis Roadrebel para la categoría KZ (cambiado) con parachoques trasero.

DIFERENCIAS DE modelo anterior

del cuerpo del color siempre es negro, pero Matt.

Adhesivo Kit , siempre con colores opacos y color de la gasolina del tanque HUMO

Sistema de frenado, las bombas y las pinzas se mantienen sin cambios, mientras que los discos de freno son de diferente diámetro y el diseño para garantizar la máxima eficiencia en cualquier condición.

rueda, ha sido modificado para evitar que los pilotos son un reto en la parte inferior, no permitiendo que hagan la fuerza de la derecha a la dirección.

Spoiler más grande que la anterior, con soportes ligeramente más claros en el lado.

Centro de gravedad, se ha movido hacia atrás 18 mm para un mejor equilibrio con los neumáticos actuales.

Todos los cuadros recientemente aprobados estarán equipados con nuevos carenados completos con kits de adhesivos y nuevos sistemas de frenado llamados VEN 13.

SISTEMAS DE FRENOS CRG ha aprobado un nuevo sistema de frenado identificado por las siglas VEN 13 DD para las categorías Direct Drive y VEN 13 KZ para las categorías Shifter / KZ.

La novedad más notable de estos nuevos sistemas de frenado se refiere a la bomba, que incluye un innovador sistema de frenado modulante denominado ABA (asistente de frenado adaptativo). A través de un regulador, de hecho, será posible calibrar la bomba para que un sistema interno gestione la fuerza de frenado, evitando el bloqueo de los neumáticos.

Este mecanismo permite frenar al límite, pero sin bloquear los neumáticos, para evitar el salto del eje trasero y la pérdida de agarre de la línea correcta al entrar en las curvas.

Un aspecto a destacar es cómo esta función se puede ajustar según las necesidades de la categoría (diferentes potencias) y los neumáticos utilizados (diferente agarre), pero también para la sensación buscada por el conductor individual.

El "rango" de intervención de este sistema puede ir desde el punto muerto, por lo que no intervenir, hasta gestionar el bloqueo, ejerciendo la máxima presión sobre el pedal del freno.

Última versión aprobada !!

EL PRECIO DE MARCO NO INCLUYE: KIT MOTOR primeros neumáticos PISTA Y MONTAJE