Motor IAME OK R125K - 2026 !

Motor IAME R125K – Categoría OK

El motor IAME R125K está diseñado para la categoría CIK-OK, ofreciendo alto rendimiento fiabilidad control térmico optimizado gracias soluciones técnicas derivadas experiencia competición internacional IAME.

Arquitectura con eje equilibrado componentes CNC garantiza funcionamiento estable vibraciones reducidas rendimiento constante condiciones carrera exigentes.

Características principales

✔ Culata dos piezas
✔ Válvula descompresión
✔ Válvula escape neumática regulable
✔ Rodamientos principales rodillos
✔ Eje equilibrado
✔ Conducto admisión láminas CNC
✔ Soporte láminas separado
✔ Colector escape mecanizado CNC

Datos técnicos

🔵 Clase: CIK – OK
🔵 Tipo: monocilíndrico 2 tiempos
🔵 Cilindrada: 124,08 cc
🔵 Diámetro: Ø 53,89 mm
🔵 Diámetro máximo: Ø 54,08 mm
🔵 Carrera: 54,40 mm
🔵 Admisión: láminas
🔵 Lubricación: mezcla aceite gasolina
🔵 Encendido: digital
🔵 Transmisión: Direct Drive
🔵 Refrigeración: líquida
🔵 Eje equilibrado: presente
🔵 Arranque: push start
🔵 Modelo carburador: —
🔵 Potencia máx.: N.D.
🔵 Par máx.: N.D.
🔵 Limitador rpm: 16.000 rpm

Equipamiento incluido

✔ Encendido electrónico digital homologado
✔ Bobina alta tensión / centralita limitador 16.000 rpm soportes antivibración
✔ Bujía NGK BR10EG
✔ Capuchón bujía
✔ Piñón Z12 estriado
✔ Escape homologado CIK-OK con silenciador
✔ Soporte motor

No incluido

❌ Carburador no incluido
❌ Placa motor no incluida
❌ Filtro admisión no incluido
❌ Sistema refrigeración no incluido