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Nuovo motore Vortex VTS VTJ a presa diretta per categoria OK e OKJ
In occasione della sessione di omologa CIK-FIA, si rinnova completamente la gamma propulsori Vortex.
Rispettivamente per le categorie OK e OKJ, esordiscono i modelli VTS e VTJ, diretti successori dei Vortex DTS e DTJ, capaci di conquistare ben cinque titoli mondiali - tre nella Junior, due nella Senior - negli ultimi quattro anni.
Tra le varie innovazioni introdotte spicca un inedito processo produttivo: la barenatura a carter accoppiati. Questa ulteriore fase di lavorazione del basamento del motore permette di raggiungere un superiore livello qualitativo finale del prodotto con ricadute positive sia in termini di qualità e ripetibilità dei vari esemplari realizzati sia per quel che concerne le performance. Il VTS, inoltre, vede l’introduzione di un nuovo design della valvola di scarico, soluzione che assicura una maggior efficienza a bassi regimi e un miglior rendimento del motore.
Rimangono invariate, invece, le caratteristiche principali ereditate dalle precedenti versioni di entrambi i propulsori: leggerezza, facilità di montaggio e di utilizzo, efficace disposizione delle masse e del baricentro, dimensioni compatte e affidabilità.
Omologato CIK FIA
Specifiche:
ATTENZIONE: Il prezzo comprende accensione omologata CIK-FIA limitata a 16000 rpm , candela (versione ALTA BR10EG), bobina e pipetta (ALTA, non corrisponde a quella della fotografia allegata)
ESCLUSA MARMITTA, CARBURATORE, FILTRO ARIA, PIASTRA MOTORE
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