Motor IAME OK R125K - 2026 !

Motor IAME R125K – Kategorie OK

Der IAME R125K Motor wurde für die CIK-OK Kategorie entwickelt und bietet hohe Leistung, Zuverlässigkeit und optimierte thermische Kontrolle dank technischer Lösungen aus der internationalen Rennerfahrung von IAME.

Die Architektur mit Ausgleichswelle und CNC-Komponenten gewährleistet stabile Funktion, reduzierte Vibrationen und konstante Leistung auch unter anspruchsvollen Rennbedingungen.

Hauptmerkmale

✔ Zweiteiliger Zylinderkopf
✔ Dekompressionsventil
✔ Pneumatisch einstellbares Auslassventil
✔ Hauptrollenlager
✔ Ausgleichswelle
✔ CNC Membranventil-Ansaugtrichter
✔ Separater Membranventil-Träger
✔ CNC-gefräster Auspuffkrümmer

Technische Daten

🔵 Klasse: CIK – OK
🔵 Typ: Einzylinder, 2-Takt
🔵 Hubraum: 124,08 cc
🔵 Bohrung: Ø 53,89 mm
🔵 Max. Bohrung: Ø 54,08 mm
🔵 Hub: 54,40 mm
🔵 Ansaugung: Membran
🔵 Schmierung: Öl-Benzin-Gemisch
🔵 Zündung: digital
🔵 Antrieb: Direct Drive
🔵 Kühlung: Flüssigkeitsgekühlt
🔵 Ausgleichswelle: vorhanden
🔵 Start: Push start
🔵 Vergasermodell: —
🔵 Max. Leistung: k.A.
🔵 Max. Drehmoment: k.A.
🔵 Drehzahlbegrenzer: 16.000 rpm

Grundausstattung enthalten

✔ Digitale homologierte elektronische Zündung
✔ Zündspule / Steuergerät mit 16.000 rpm Begrenzer auf vibrationsgedämpften Haltern
✔ NGK BR10EG Zündkerze
✔ Zündkerzenstecker
✔ Z12 Keilwellenritzel
✔ CIK-OK homologierter Auspuff mit Schalldämpfer
✔ Motorhalter

Nicht enthalten

❌ Vergaser nicht enthalten
❌ Motorplatte nicht enthalten
❌ Luftfilter nicht enthalten
❌ Kühlsystem nicht enthalten