Die Reedster V-Motoren sind die neuesten Triebwerke von IAME engineered in den CIK OK / OKJ Klassen zu konkurrieren. Eine völlig neue Plattform, gekennzeichnet durch viele innovative Lösungen wie:
- Ein Tief platziert Ausgleichswelle in der Vorderseite des Motors, um den Schwerpunkt Absenken
- Extrem leicht, elliptischer Querschnitt Pfeuelstange, wodurch Turbulenz
- Wassergekühlte Kurbelgehäuse, minimiert Eintrittstemperaturen
Mit dem höchsten Grad an Leistung und Zuverlässigkeit.
Klasse: CIK - OKJ
Bauart: Einzylinder - 2
Hub Hubraum: 124.08cc
Bohrung: Ø 53,89 mm
Max. Bohrung: Ø 54,08 mm
Hub: 54.40 mm
Ansaugsystem: Reed Ventil
Schmierung: Ölmischung
Zündanlage: Digital
Getriebe: Direktantrieb
Kühlsystem: Wassergekühlte gekühlte~~POS=HEADCOMP
Balancer Shaft: Anwesende
Starter: Push-
Carb starten. Modell: -
Max. Leistung: ND
Max. Drehmoment: NA
Max. Drehzahlgrenze: 14.000 Umdrehungen pro Minute (rpm Limiter)
Merkmale und Zubehör enthalten:
2 Teile Zylinderkopf mit Dekompressionsventil
Hauptrollenlager Ausgleichswelle & lt; br / & gt; CNC Blattventil Zuförderer mit herausnehmbaren Abstandshaltern
