Motor IAME Parilla OKJ (Junior) V Reedster 2025 !

Die Reedster V-Motoren sind die neuesten Triebwerke von IAME engineered in den CIK OK / OKJ Klassen zu konkurrieren. Eine völlig neue Plattform, gekennzeichnet durch viele innovative Lösungen wie:

• Ein Tief platziert Ausgleichswelle in der Vorderseite des Motors, um den Schwerpunkt Absenken
• Extrem leicht, elliptischer Querschnitt Pfeuelstange, wodurch Turbulenz
• Wassergekühlte Kurbelgehäuse, minimiert Eintrittstemperaturen

  Mit dem höchsten Grad an Leistung und Zuverlässigkeit.

  Klasse: CIK - OKJ
  Bauart: Einzylinder - 2
  Hub Hubraum: 124.08cc
  Bohrung: Ø 53,89 mm
  Max. Bohrung: Ø 54,08 mm
  Hub: 54.40 mm
  Ansaugsystem: Reed Ventil
  Schmierung: Ölmischung
  Zündanlage: Digital
  Getriebe: Direktantrieb
  Kühlsystem: Wassergekühlte gekühlte~~POS=HEADCOMP
  Balancer Shaft: Anwesende
  Starter: Push-
  Carb starten. Modell: -
  Max. Leistung: ND
  Max. Drehmoment: NA
  Max. Drehzahlgrenze: 14.000 Umdrehungen pro Minute (rpm Limiter)

  
  Merkmale und Zubehör enthalten:
  2 Teile Zylinderkopf mit Dekompressionsventil
  
  Hauptrollenlager Ausgleichswelle & lt; br / & gt; CNC Blattventil Zuförderer mit herausnehmbaren Abstandshaltern