Moteur IAME Parilla OK-N Reedster V 2026 !

IAME Reedster V – Moteur OK-N / OK-N Junior – 125cc

Le nouveau IAME Reedster V est le moteur développé pour les catégories OK-N et OK-N Junior. Il représente l’évolution directe du Reedster IV, champion du monde, en intégrant des solutions optimisées et testées en compétition pour assurer stabilité thermique, fiabilité et constance de performance.

Parmi les innovations clés : arbre d’équilibrage avant en position basse, bielle ultra-légère à section elliptique, carter moteur refroidi par eau pour réduire la température d’admission. Conçu pour la compétition de haut niveau, il est entièrement conforme aux règlements CIK-FIA OK-N.

Caractéristiques techniques

🔵 Cylindrée : 124,08 cc
🔵 Alésage : 53,89 mm (max 54,08 mm)
🔵 Course : 54,40 mm
🔵 Admission : clapets
🔵 Refroidissement : eau
🔵 Transmission : direct drive
🔵 Allumage : digital
🔵 Démarrage : poussé
🔵 Régime max : 15 000 tr/min
🔵 Arbre d’équilibrage : oui

Technologie & conception

🔵 Arbre d’équilibrage avant abaissé pour réduire vibrations et point de gravité
🔵 Bielle à section elliptique, très légère et optimisée pour réduire la turbulence
🔵 Carter moteur refroidi par eau pour stabiliser la température d’admission
🔵 Culasse en deux parties avec soupape de décompression intégrée
🔵 Valve d’échappement pneumatique réglable conforme FIA
🔵 Cylindre en aluminium moulé au sable optimisé via CFD
🔵 Chemise en fonte usinée CNC 5 axes
🔵 Carter et couvercle haute résistance moulés au sable
🔵 Transmission directe avec ligne de chaîne proche du centre du moteur
🔵 Allumage digital FIA homologué PVL
🔵 Echappement monobloc homologué CIK-FIA

Inclus dans le kit

🔵 Culasse 2 pièces avec soupape de décompression
🔵 Valve d’échappement pneumatique réglable
🔵 Roulements principaux à rouleaux
🔵 Arbre d’équilibrage complet
🔵 Boîtier à clapets CNC + support
🔵 Allumage digital homologué FIA
🔵 Bobine/boîtier électronique avec silentblocs
🔵 Bougie NGK BR10EG + antiparasite
🔵 Collecteur d’échappement CNC
🔵 Echappement homologué CIK-OK
🔵 Pignon Z12 cannelé

Non inclus : carburateur, platine moteur, circuit de refroidissement.