Moteur IAME OK R125K - 2026 !

Moteur IAME R125K – Catégorie OK

Le moteur IAME R125K est conçu pour la catégorie CIK-OK, offrant hautes performances fiabilité contrôle thermique optimisé grâce solutions techniques issues expérience compétition internationale IAME.

Architecture avec arbre équilibrage composants CNC garantit fonctionnement stable vibrations réduites performances constantes conditions course exigeantes.

Caractéristiques principales

✔ Culasse deux parties
✔ Soupape décompression
✔ Soupape échappement pneumatique réglable
✔ Roulements principaux rouleaux
✔ Arbre équilibrage
✔ Convoyeur admission lamelles CNC
✔ Support lamelles séparé
✔ Collecteur échappement usiné CNC

Données techniques

🔵 Classe: CIK – OK
🔵 Type: monocylindre 2 temps
🔵 Cylindrée: 124,08 cc
🔵 Alésage: Ø 53,89 mm
🔵 Alésage max: Ø 54,08 mm
🔵 Course: 54,40 mm
🔵 Admission: lamellaire
🔵 Lubrification: mélange huile essence
🔵 Allumage: digital
🔵 Transmission: Direct Drive
🔵 Refroidissement: liquide
🔵 Arbre équilibrage: présent
🔵 Démarrage: push start
🔵 Modèle carburateur: —
🔵 Puissance max: N.D.
🔵 Couple max: N.D.
🔵 Limiteur régime: 16.000 rpm

Équipement inclus

✔ Allumage électronique digital homologué
✔ Bobine HT / boîtier électronique limiteur 16.000 rpm supports antivibrations
✔ Bougie NGK BR10EG
✔ Antiparasite bougie
✔ Pignon Z12 cannelé
✔ Échappement homologué CIK-OK avec silencieux
✔ Support moteur

Non inclus

❌ Carburateur non inclus
❌ Plaque moteur non incluse
❌ Filtre admission non inclus
❌ Système refroidissement non inclus