Motore Iame Parilla OK Reedster V 2026 !

Motore IAME Reedster V – OK – 125cc

Il nuovo IAME Reedster V è il propulsore progettato per la categoria internazionale CIK-FIA OK, evoluzione diretta del Reedster IV Campione del Mondo. Il progetto integra soluzioni sviluppate in gara, tra cui l’albero di equilibratura anteriore in posizione ribassata per abbassare il baricentro, la biella a sezione ellittica estremamente leggera e il carter raffreddato ad acqua che riduce le temperature di aspirazione. Il risultato è un motore performante, costante e con un’elevata stabilità meccanica.

Caratteristiche tecniche

🔵 Classe: CIK-FIA OK
🔵 Motore: monocilindrico 2 tempi
🔵 Cilindrata: 124,08 cc
🔵 Alesaggio: 53,89 mm (max 54,08 mm)
🔵 Corsa: 54,40 mm
🔵 Aspirazione: valvola lamellare
🔵 Lubrificazione: miscela
🔵 Raffreddamento: acqua
🔵 Trasmissione: presa diretta
🔵 Avviamento: push-start
🔵 Accensione: digitale
🔵 Limitatore: 16.000 RPM
🔵 Albero di equilibratura: presente

Struttura e componenti

🔵 Cilindro in alluminio fuso in sabbia, completamente ridisegnato
🔵 Camicia in ghisa lavorata CNC con tolleranze strette
🔵 Testa in due parti lavorata CNC con valvola di decompressione integrata
🔵 Power valve pneumatica regolabile omologata FIA
🔵 Albero motore composto, spinotto da 20 mm e cuscinetti rulli da 25 mm
🔵 Biella “knife shape” CNC, alleggerita per ridurre turbolenze
🔵 Cuscinetti principali a rulli sviluppati con tecnologia SKF
🔵 Carter e coperchio in sabbiatura ad alta resistenza
🔵 Accensione digitale PVL con limitatore a 16.000 giri
🔵 Scarico monopezzo omologato CIK-OK
🔵 Linea catena molto vicina al centro motore per ridurre flessioni e usura

Dotazione inclusa

🔵 Testa cilindro 2 pezzi con valvola di decompressione
🔵 Power valve pneumatica regolabile
🔵 Cuscinetti principali a rulli
🔵 Albero di equilibratura completo
🔵 Condotto lamellare CNC con porta lamelle separata
🔵 Accensione digitale omologata
🔵 Bobina/centralina con limitatore 16.000 RPM e antivibranti
🔵 Candela NGK BR10EG con cappuccio
🔵 Collettore di scarico CNC
🔵 Scarico omologato CIK-OK
🔵 Pignone Z12 scanalato

Non inclusi

🔵 Carburatore
🔵 Piastra motore
🔵 Impianto di raffreddamento