Motore IAME OK-J (Junior) R125KJ - 2026 !

Motore IAME R125KJ – Categoria OKJ

Il motore IAME R125KJ è sviluppato specificamente per la categoria CIK-OKJ, offrendo prestazioni costanti, affidabilità e gestione termica ottimizzata per i piloti delle classi junior. Derivato dalla piattaforma vincente IAME, integra soluzioni tecniche progettate per garantire facilità di guida, stabilità di funzionamento e durata nel tempo.

L’architettura del motore, con albero di bilanciamento e componenti lavorati CNC, contribuisce a ridurre le vibrazioni e migliorare la fluidità di funzionamento, assicurando un’erogazione progressiva e controllabile, ideale per l’utilizzo nelle competizioni OKJ.

Caratteristiche principali

✔ Testa cilindro in due parti
✔ Valvola di decompressione
✔ Cuscinetti principali a rulli
✔ Albero di bilanciamento
✔ Convogliatore pacco lamellare CNC
✔ Spessore aspirazione rimovibile
✔ Supporto pacco lamellare separato
✔ Collettore scarico lavorato CNC

Dati tecnici

🔵 Classe: CIK – OKJ
🔵 Tipo: monocilindrico, 2 tempi
🔵 Cilindrata: 124,08 cc
🔵 Alesaggio: Ø 53,89 mm
🔵 Alesaggio massimo: Ø 54,08 mm
🔵 Corsa: 54,40 mm
🔵 Aspirazione: lamellare
🔵 Lubrificazione: miscela olio-benzina
🔵 Accensione: digitale
🔵 Trasmissione: Direct Drive
🔵 Raffreddamento: a liquido
🔵 Albero di bilanciamento: presente
🔵 Avviamento: Push start
🔵 Modello carburatore: —
🔵 Potenza massima: N.D.
🔵 Coppia massima: N.D.
🔵 Limitatore giri: 14.000 rpm

Dotazione di base inclusa

✔ Accensione elettronica digitale omologata
✔ Bobina A.T. / centralina con limitatore 14.000 rpm su supporti antivibranti
✔ Candela NGK BR10EG
✔ Pipetta candela
✔ Pignone Z12 scanalato
✔ Marmitta omologata CIK-OKJ con silenziatore
✔ Supporto motore

Non incluso

❌ Carburatore non incluso
❌ Piastra motore non inclusa
❌ Filtro aspirazione non incluso
❌ Impianto di raffreddamento non incluso